La mission Artemis revient avec succès sur Terre après 25 jours en orbite lunaire

[ad_1]

Vaisseau spatial Orion de la mission Artemis I de la NASA est revenu sur Terre ce dimanche après une mission de 25 jours en orbite lunaireavec un splashdown prévu à 1740 UTC dans l’océan Pacifique près de l’île de Guadalupe au large de la Basse-Californie.

Le succès de la mission accrédite le première étape d’un système de transport sûr des êtres humains entre la Terre et la Lune.

Juste avant la rentrée dans l’atmosphère, à 1700 UTC, le module équipable et le module de service se sont séparés et seul le premier -dans ce premier vol sans astronautes- est revenu sur Terre, tandis que le module de service s’est désintégré dans l’atmosphère terrestre. À l’aide d’une nouvelle technique, le module d’équipage a plongé au sommet de l’atmosphère terrestre et a utilisé cette atmosphère, ainsi que l’ascension de la capsule, pour sortir à nouveau de l’atmosphère, puis y entrer à nouveau pour la descente, terminer en parachute et éclabousser. Cette technique permettra une rentrée en toute sécurité pour les futures missions Artemis.peu importe quand et où ils reviennent de la Lune, rapporte la NASA.

Orion est entré dans l’atmosphère de notre planète en voyageant à 40 000 kilomètres à l’heure et avec des températures d’environ 2 760 degrés Celsius, qu’il a endurées grâce au plus grand bouclier thermique jamais construit. L’atmosphère a d’abord ralenti le vaisseau spatial à 523 km/h puis les parachutes ont ralenti alors que l’engin descendait dans l’atmosphère terrestre.

Le déploiement du parachute a commencé à une altitude d’environ 8 kilomètres, avec trois petits parachutes dépouillant les ponts avant de l’engin. Une fois le pont avant du navire séparé, deux parachutes flottants ont ralenti et stabilisé le module équipage pour le déploiement du parachute principal. A une altitude inférieure à 3 000 mètres avec une vitesse de l’engin spatial de 210 km/h, trois parachutes pilotes ont levé et déployé les parachutes principaux. Ces parachutes en toile de nylon de 35 mètres de diamètre ont ralenti le module d’équipage d’Orion à une vitesse d’éclaboussure d’environ 30 km/h seulement.

Le système de parachute comprend 11 parachutes fabriqués à partir de 11 000 mètres carrés de matériau. La verrière est fixée au sommet du vaisseau spatial avec plus de 20 kilomètres de lignes en Kevlar qui sont déployées en série à l’aide de mortiers de type canon, de propulseurs pyrotechniques et de coupe-boulons.

Une fois dans l’eau, les équipes de sauvetage ont procédé à la récupération de la capsule et de tout le matériel éventuel jeté lors de l’atterrissage, y compris le pont avant de l’engin et les trois parachutes principaux.

Artemis I est le premier test en vol intégré de la fusée Space Launch System (SLS) NASA, un vaisseau spatial Orion sans équipage et des systèmes au sol au Kennedy Space Center de l’agence. La mission ouvrira la voie à un vol d’essai en équipage et à une future exploration lunaire humaine dans le cadre du programme Artemis.

Au cours de ce vol de 25 jours, le vaisseau spatial Orion a volé plus loin que n’importe quel vaisseau spatial construit pour les humains n’a jamais volé, à plus de 450 000 kilomètres de la Terre, à des milliers de kilomètres au-delà de la Lune, et est resté dans l’espace plus longtemps que n’importe quel vaisseau spatial pour astronautes sans s’amarrer à une station spatiale, retournant sur Terre plus rapidement et endurant plus chaud que jamais.

Orion a volé à un peu plus de 100 kilomètres au-dessus de la surface de la Lune au début de sa mission, puis a utilisé l’attraction gravitationnelle de la Lune pour se propulser dans une nouvelle orbite rétrograde profonde, ou opposée, à environ 70 000 km de la Lune. Le vaisseau spatial est resté sur cette orbite pendant environ six jours pour collecter des données et permettre aux contrôleurs de mission d’évaluer les performances du vaisseau spatial.

Pour son voyage de retour vers la Terre, Orion a effectué un autre survol rapproché de la Lune et a utilisé un autre moteur synchronisé avec précision depuis le module de service, fourni par l’ESA, ainsi que la gravité de la Lune pour accélérer vers la Terre. .


[ad_2]

Partagez nos articles