jeudi, octobre 6, 2022
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Conduire en Europe : 11 lois automobiles peu connues de France, d’Espagne, d’Italie et d’ailleurs

Qu’il s’agisse d’emporter des pièces de rechange ou de garder son sang-froid, voici quelques-unes des règles les plus inhabituelles du code de la route sur le continent.

conduire en europe

Avec la fermeture des écoles françaises, les vacances d’été sont bel et bien là, ce qui permet de partir à l’étranger après deux années de restrictions et d’incertitude.

Que vous vous rendiez en voiture sur le continent ou que vous preniez l’avion pour l’Europe avant de louer une voiture, il est important de vous assurer que vous comprenez le code de la route de votre destination.
De nombreuses lois sur la conduite sont communes à une grande partie de l’Europe et vous pouvez lire les principales exigences pour tous les automobilistes dans notre guide de la conduite en Europe.

Cependant, chaque pays a également ses propres lois locales et si certaines sont assez évidentes et relèvent du bon sens, d’autres, plus obscures, risquent de surprendre les imprudents. Des règles comme :

Porter des lunettes de rechange (Portugal, Espagne et Suisse)

Si vous avez besoin de lunettes pour conduire, il est évident que vous devez les avoir sur vous à tout moment. Cependant, toute personne conduisant dans la péninsule ibérique ou dans les Alpes suisses est tenue par la loi de s’assurer qu’elle a toujours une paire de lunettes de rechange dans sa voiture.

11 lois automobiles peu connues

N’utilisez pas d’écouteurs au volant (France et Espagne)

Ce n’est pas une chose à faire, mais en France et en Espagne, l’utilisation d’un véhicule avec des écouteurs, quels qu’ils soient, constitue une infraction spécifique, qu’il s’agisse de musique ou d’appels téléphoniques.

Faites attention à vos manières (Chypre et Allemagne)

Les automobilistes britanniques qui font un geste grossier ou offensant à l’égard d’un autre usager de la route sont passibles d’une amende salée à Chypre et en Allemagne.

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Ne tombez pas en panne de carburant (Allemagne et Portugal)

En Allemagne, il est illégal de tomber en panne sèche sur l’autoroute à grande vitesse et l’infraction est passible d’une lourde amende. Au Portugal, il est interdit de transporter des bidons d’essence dans les voitures, alors faites le plein avant de partir.

Ne prenez pas d’en-cas (Chypre)

Le code de la route chypriote interdit expressément aux conducteurs de manger ou de boire quoi que ce soit lorsqu’ils sont au volant.

Gardez l’air pur (dans toute l’Europe)

Comme au Royaume-Uni, de nombreuses grandes villes européennes ont introduit ces dernières années des zones d’air pur ou à faibles émissions. Dans certains cas, les véhicules les plus polluants sont purement et simplement interdits, tandis que dans d’autres, ils sont soumis à de lourdes taxes. Dans certains pays, vous payez simplement au fur et à mesure, tandis que dans d’autres, comme la France, vous devez afficher un autocollant indiquant le taux d’émissions de votre voiture sous peine d’amende. Dans d’autres pays, comme la Belgique, vous devez enregistrer votre véhicule auprès des autorités avant de vous rendre dans une LEZ.

Interdiction de fumer (Grèce)

Les touristes voyageant avec des enfants, que ce soit dans une voiture de location ou dans leur propre véhicule, pendant leurs vacances en Grèce, ont l’interdiction de fumer et risquent une amende de 1 500 € s’ils enfreignent la législation anti-tabac du pays.

Restez sur la route (Islande)

Les paysages accidentés de l’Islande ne demandent qu’à être explorés dans un 4×4 robuste, mais pour protéger les plantes et la faune vulnérables, il est interdit de dépasser les limites d’une route, sauf s’il existe une aire de stationnement spécifique.

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Dangers de la marche arrière (Slovénie)

En Slovénie, les conducteurs qui font marche arrière sont légalement tenus d’allumer leurs feux de détresse, afin d’être plus visibles pour les autres usagers de la route.

règles les plus inhabituelles du code de la route

Porter une corde (Serbie)

En Serbie, tous les conducteurs sont tenus d’avoir une barre de remorquage et trois mètres de corde dans leur véhicule, en cas de panne.

Pas de marche au ralenti près des chemins de fer (Allemagne)

La question se pose moins maintenant que la plupart des voitures modernes sont équipées de la technologie start/stop, mais la loi allemande stipule que les conducteurs doivent couper leur moteur lorsqu’ils sont arrêtés à un passage à niveau.

Jean-Marc Di Rienzo
Jean-Marc Di Rienzo
Je suis l'ancien du groupe puisque je suis là depuis la création de ufc-star.com. Nous sommes une équipe incroyable dynamique et sportive, j'espère que vous retrouverez cette dynamique dans mes articles et celui de mes confrères.
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